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Beitrag #51, verfasst am 29.06.2015 | 23:08 Uhr
Mich hat heute fast der Schlag getroffen, als neben mir ein auf Hochglanz polierter, schwarzer Impala vorbeifuhr.
Ich glaub sogar, es war ein 67er...
Meinen Blick könnt ihr euch wahrscheinlich vorstellen... 😮🤣
Und jetzt, wo ich das Auto mal in echt gesehen habe, kann ich nur nochmal bekräftigen, was ich seit Beginn meiner SPN-Zeit schon sage: Was für ne coole Karre!! ❤😎
Ich glaub sogar, es war ein 67er...
Meinen Blick könnt ihr euch wahrscheinlich vorstellen... 😮🤣
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Beitrag #52, verfasst am 29.06.2015 | 23:30 Uhr
Ich dachts letztens auch schon im ersten Moment, aber war dann doch ein anderes Fahrzeug.
Ich guck ja immer zu gern bei dem hiesigen Chevrolet-Händler, ob da zufällig mal was steht. (Man weiß ja nie...) 😄
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Stell Dir vor, es ist Krieg, und Keiner geht hin...
~ Treguna mekoides trecorum satis dee ~
Wer sich vor dem Wolf fürchtet, der soll nicht in den Wald gehen. (estnisches Sprichwort)
* Nothing is forgotten, nothing is ever forgotten. * (Robin of Sherwood)
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Beitrag #53, verfasst am 30.06.2015 | 01:55 Uhr
Na, ich hab sehr genau hinschauen können, als er an mir vorbeifuhr, Irrtum ausgeschlossen.
Wenn ich schon sonst keine Ahnung von Autos habe, aber DIESEN Impala erkenne ich, wenn ich ihn sehe...
*grins* Selbst wenn er dort stünde - wer könnte sich schon so ein Auto leisten?
Ich hab mal durch Zufall eine Anzeige gefunden, da wurde KITT angeboten, (natürlich ohne Stimme, Turbo Boost und Unzerstörbarkeit...), bei dem Preis ist mir die Kinnlade runtergefallen... 🤣
Wenn ich schon sonst keine Ahnung von Autos habe, aber DIESEN Impala erkenne ich, wenn ich ihn sehe...
*grins* Selbst wenn er dort stünde - wer könnte sich schon so ein Auto leisten?
Ich hab mal durch Zufall eine Anzeige gefunden, da wurde KITT angeboten, (natürlich ohne Stimme, Turbo Boost und Unzerstörbarkeit...), bei dem Preis ist mir die Kinnlade runtergefallen... 🤣
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Also KITT bekommt man - teils mit 'Stimme' - eigentlich arg günstig zu kaufen. Wenn man da sieht, was an Kosten hineingesteckt wird... den Preis würde jedenfalls wohl niemand mal eben dafür zahlen.
In dem Knight Rider-Forum wo ich bin, hat schon mancher sein Schätzchen verkauft oder verkaufen müssen, daher kenn ich so ein wenig die Preise, für Ausstattung & auch ganze Fahrzeuge. 😉
Und was den Impala angeht... ich hab grad welche auf ner Gebrauchtwagen-Verkaufsseite gefunden.
Zwischen 9000 und 30.000 € 😄
Ich geh dann mal Lotto spielen...
(Allerdings frag ich mich, ob man die Fahrzeuge nach den neuen Gesetzen überhaupt noch in DE fahren kann/darf. Ist jetzt ja irgendwie nimmer so einfach, was das anmelden etc angeht.)
In dem Knight Rider-Forum wo ich bin, hat schon mancher sein Schätzchen verkauft oder verkaufen müssen, daher kenn ich so ein wenig die Preise, für Ausstattung & auch ganze Fahrzeuge. 😉
Und was den Impala angeht... ich hab grad welche auf ner Gebrauchtwagen-Verkaufsseite gefunden.
Zwischen 9000 und 30.000 € 😄
Ich geh dann mal Lotto spielen...
(Allerdings frag ich mich, ob man die Fahrzeuge nach den neuen Gesetzen überhaupt noch in DE fahren kann/darf. Ist jetzt ja irgendwie nimmer so einfach, was das anmelden etc angeht.)
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Beitrag #55, verfasst am 30.06.2015 | 10:24 Uhr
Echt? 😮
Naja, wie gesagt, war ein Zufallstreffer, dass ich das Angebot seinerzeit gefunden habe. Das war dann wohl einer von der Art Mensch, der bei Amazon eine CD, Buch oder Film für 100€ anbietet. 😉
Und damit meine ich nicht mal besonders wertvolle...
Also... wow, der Impala-Preis ist wirklich heftig.
Und wenn man dann noch an die Versicherungs-und Spritkosten denkt, selbst, wenn er nur ein "Sonntagsauto" sein sollte...
Tja, keine Ahnung, wie das geregelt ist.
Aber irgendwie muss es gehen. Vielleicht mit Umbauten, um ihn an deutsche Regelungen anzupassen. Das Erste, was her müsste, wären schon mal Sicherheitsgurte. ☺ Vom ganzen Rest mal zu schweigen.
Naja, wie gesagt, war ein Zufallstreffer, dass ich das Angebot seinerzeit gefunden habe. Das war dann wohl einer von der Art Mensch, der bei Amazon eine CD, Buch oder Film für 100€ anbietet. 😉
Und damit meine ich nicht mal besonders wertvolle...
Also... wow, der Impala-Preis ist wirklich heftig.
Und wenn man dann noch an die Versicherungs-und Spritkosten denkt, selbst, wenn er nur ein "Sonntagsauto" sein sollte...
Tja, keine Ahnung, wie das geregelt ist.
Aber irgendwie muss es gehen. Vielleicht mit Umbauten, um ihn an deutsche Regelungen anzupassen. Das Erste, was her müsste, wären schon mal Sicherheitsgurte. ☺ Vom ganzen Rest mal zu schweigen.
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Beitrag #56, verfasst am 30.06.2015 | 10:57 Uhr
diamond99
Naja, wie gesagt, war ein Zufallstreffer, dass ich das Angebot seinerzeit gefunden habe. Das war dann wohl einer von der Art Mensch, der bei Amazon eine CD, Buch oder Film für 100€ anbietet. 😉
Und damit meine ich nicht mal besonders wertvolle...
Ich meinte "günstig" im Vergleich zu dem Geld, was zuvor hineingesteckt wurde + Arbeitsaufwand. Die Verkäufer können oft schon froh sein, wenn sie den Wagen für ca. 1/3 oder gar die Hälfte des reingesteckten Geldes verkauft bekommen. Und selbst das ist noch ein "hübsches Sümmchen". Gerade, wenn du die 9000-30000 € beim Impala schon heftig findest.
Echt? 😮
Naja, wie gesagt, war ein Zufallstreffer, dass ich das Angebot seinerzeit gefunden habe. Das war dann wohl einer von der Art Mensch, der bei Amazon eine CD, Buch oder Film für 100€ anbietet. 😉
Und damit meine ich nicht mal besonders wertvolle...
Ich meinte "günstig" im Vergleich zu dem Geld, was zuvor hineingesteckt wurde + Arbeitsaufwand. Die Verkäufer können oft schon froh sein, wenn sie den Wagen für ca. 1/3 oder gar die Hälfte des reingesteckten Geldes verkauft bekommen. Und selbst das ist noch ein "hübsches Sümmchen". Gerade, wenn du die 9000-30000 € beim Impala schon heftig findest.
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Beitrag #57, verfasst am 30.06.2015 | 18:14 Uhr
Naja, ich weiß nur noch, das bei dem KITT Angebot eine Menge Nullen am Ende standen...
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Beitrag #58, verfasst am 04.07.2015 | 16:40 Uhr
Ich denke das mit der Anmeldung sollte nicht so ein großes Problem sein. Auch deutsche Autos aus der Zeit hatten keinen 3 Punkt Sicherheitsgurt, sondern wenn überhaupt einen Hüftgurt.
Vor ein paar Wochen ist mir ein Lincoln Continetal (Cas Pimpmbile) entegegen gekommen. Auch noch fast in der Farbe wie in der Serie. Ich war so geschockt, dass ich fast einen Unfall gebaut hätte 😁
Und letzte Woche stand ich vor einem Chervolet Caprise Cabrio, 2 Türer, schwarz, mit weißem Verdeck. Baujahr kann ich nicht sagen, aber vor vorn sah er aus wie der 67er Impala. (Ich hab ihn anfangs nur von vorn gesehen und dachte: "Oh mein Gott. Das wird doch wohl nicht...")
Ich habe es schon vor meiner Leidenschaft zu SPN sehr genossen mit meinem Auto umherzufahren, gute Musik zu hören und einfach nur zu genießen.
Vor ein paar Wochen ist mir ein Lincoln Continetal (Cas Pimpmbile) entegegen gekommen. Auch noch fast in der Farbe wie in der Serie. Ich war so geschockt, dass ich fast einen Unfall gebaut hätte 😁
Und letzte Woche stand ich vor einem Chervolet Caprise Cabrio, 2 Türer, schwarz, mit weißem Verdeck. Baujahr kann ich nicht sagen, aber vor vorn sah er aus wie der 67er Impala. (Ich hab ihn anfangs nur von vorn gesehen und dachte: "Oh mein Gott. Das wird doch wohl nicht...")
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Family don't end with blood. ~ Bobby Singer
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Beitrag #59, verfasst am 05.10.2016 | 16:42 Uhr
Das passt zwar nur indirekt in diesen Thread, aber hat irgendwer eine Ahnung, wie alt Dean genau war, als er das fahren gelernt hat? In der Serie erfährt man ja nur, dass er wohl noch minderjährig gewesen war- ich tippe auf 13/14. Hat irgendwer genaue Angaben?:'D
Ein Vampirclub, der ein Vampirclub ist, ist mit Sicherheit ein Vampirclub.
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Beitrag #60, verfasst am 19.03.2017 | 23:51 Uhr
Hey!
Wann genau Dean Fahren gelernt hat weiß ich auch nicht, das wurde glaub ich nie gesagt.
Aber ich weiß, dass der 67er Impala serienmäßig Hüftgurte hatte (vorne und hinten) und es damals sogar schon 3-Punkt-Gurte als Sonderausstattung gab. Dieses Auto in Deutschland fahren zu dürfen erfordert übrigens weniger Umbauten als vermutet. Lediglich die Scheinwerfer müssen geändert und die Nebelschlussleuchte muss nachgerüstet werden. Dann noch ein paar Markierungen am Tacho (wegen Mph auf km/h), fertig. Dann nur noch zum Strassenverkehrsamt, als Oldtimer zulassen und losfahren :D
Bleibt nur das Problem, genau dieses Modell in Deutschland zu finden... Aber wenn man es denn findet, ist wohl der detailgetreue "Umbau" als Deans Baby das Teuerste an der Sache. Alleine das Bestücken des Kofferraums ist wohl ziemlich unbezahlbar... Zumindest liest man das immer wieder bei Leuten, die dieses Projekt am Laufen haben.
BTW, wurde eigentlich schonmal ein SPN-originaler Impala auf einer Convention in Deutschland gesichtet?
Wann genau Dean Fahren gelernt hat weiß ich auch nicht, das wurde glaub ich nie gesagt.
Aber ich weiß, dass der 67er Impala serienmäßig Hüftgurte hatte (vorne und hinten) und es damals sogar schon 3-Punkt-Gurte als Sonderausstattung gab. Dieses Auto in Deutschland fahren zu dürfen erfordert übrigens weniger Umbauten als vermutet. Lediglich die Scheinwerfer müssen geändert und die Nebelschlussleuchte muss nachgerüstet werden. Dann noch ein paar Markierungen am Tacho (wegen Mph auf km/h), fertig. Dann nur noch zum Strassenverkehrsamt, als Oldtimer zulassen und losfahren :D
Bleibt nur das Problem, genau dieses Modell in Deutschland zu finden... Aber wenn man es denn findet, ist wohl der detailgetreue "Umbau" als Deans Baby das Teuerste an der Sache. Alleine das Bestücken des Kofferraums ist wohl ziemlich unbezahlbar... Zumindest liest man das immer wieder bei Leuten, die dieses Projekt am Laufen haben.
BTW, wurde eigentlich schonmal ein SPN-originaler Impala auf einer Convention in Deutschland gesichtet?